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燃油喷射控制是汽车发动机管理系统中的重要组成部分，主要用于控制燃油喷射的时间、量和压力等参数，从而提高发动机的燃烧效率和性能，燃油喷射系统采用的执行器主要有以下几种：
1、喷油器：这是一种执行器，用于将燃油喷入发动机的气缸中，它由喷油器驱动电路（如电磁阀）控制，能够精确控制燃油的喷射量和时间。
2、燃油泵：用于提供燃油喷射系统所需的压力，它通常由一个电机驱动，通过控制电机的电流或电压来控制燃油泵的转速，从而控制燃油压力。
3、燃油压力调节器：用于保持燃油系统的压力稳定，它通过感知系统压力并与目标压力进行比较，然后通过打开或关闭一个阀门来调整压力。
4、凸轮轴/曲轴位置传感器：这些传感器用于确定发动机的工作状态，如转速和负载等，它们的信息被发送到发动机控制单元（ECU），以决定燃油喷射的时机和量。
5、加速踏板位置传感器：用于感知驾驶员的意图，即油门踏板的位置，这个信息也被发送到ECU，以决定燃油喷射的量。
6、温度传感器：用于感知发动机冷却液的温度和其他相关温度，这些信息对燃油喷射控制非常重要，因为发动机的燃烧效率受温度影响。
燃油喷射控制主要通过以上执行器和传感器来实现，其中喷油器是最关键的执行器，这些部件协同工作，根据发动机的工况和驾驶员的意图来精确控制燃油的喷射，从而提高发动机的效率和性能。